Ну, какой житель мегаполиса не сталкивается с проблемой парковки... Только тот, кто ездит на метро.

Я, как житель Киева, ездящий на авто, — не исключение... Я чуть ли не каждый день решаю вопросы парковки в городе, особенно это актуально для  центральных районов и исторических кварталов, где улицы узкие и немного места для парковки.

Кроме этого, наша мерия всеми силами отбивает у нормальных водителей парковаться на предназначенных для этого площадях, т.к. час парковки стоит 10 грн в центре, 7 грн. в боле отдаленных районах и 5 грн. на окраинах... При этом деньги собирает коммунальное предприятие КиевПаркТрансСервис в виде платы за услугу парковки, а не как сбор в местный бюджет. Соответственно, эти деньги идут в доход предприятия (с них даже НДС платится) и только в виде прибыли (если руководство решит ее показывать) идут в бюджет города, как единственного владельца компании. Эта нехитрая схема позволяет тратить деньги, полученные за парковку на любые цели,  но, если задать вопрос на пресс-конференции меру или его заместителям «куда идут сборы за парковку и почему их собирает какое-то предприятие?», можно получить ответ «предприятие на 100% принадлежит общине (читай мерии), соответственно, все сборы попадаю прямиком в бюджет»...

Для тех, кто не понимает, о чем я говорю, поясняю: дорожные сборы, сборы за парковку и пр. сборы с водителей должны идти на улучшение их (водителей)  комфорта на дорогах. Для этого нужно, по крайней мере, регулярно ремонтировать дорожное покрытие. У нас же в Киеве ничего этого не делается... дороги ужасные... куда идут деньги за парковки — непонятно.

Ну, и куда это годится????

В следующих постах я расскажу несколько историй про Киевские парковки и парковщиков (это отдельная тема), а так же о «блокираторах» и «эвакуаторах».

Призываю высказываться тех, у кого есть, что сказать!

1. avabubsilia Says:
   апреля 24, 2009 at 1:16

   С кем вы разговариваете, это всё боты?